外观方面：中期改款iX重新设计了前脸和头灯，日间行车灯由横向改为斜纵向，类格栅装饰改变了花纹样式并增加了发光外框，保险杠位置的进气导流样式更加张扬，并且新增M运动套装外观，M运动套装车型有着更加凌厉的风格，前脸下部的两段式分流器类似于全新m5，尾部扩散器采用黑化设计，凸显了运动特性。此外新款将采用：极速蓝，沙丘灰，碳黑色，丹泉石蓝，空间银，个性化定制磨砂深灰色，个性化定制磨砂纯灰色车漆。
内装方面：相对于外观，中期改款iX在车内的变化不大，依旧是一体式悬浮曲面屏，其中M运动套装的车型采用M原型方向盘（现款标配多边形方向盘）。此外iX M70 xDrive作为M Performance性能车型配备了M三色条纹座椅及M三色安全带等专属设计。
动力方面：中期改款X在动力输出上最多提高了25%，续航里程最多提高了40%，因此车型标号上发生了变化，具体如下：
- iX xDrive45：四驱前后双电机，最大输出功率300千瓦/408马力，最大扭矩700Nm，零百加速5.1秒，最高车速200公里/时，WLTP工况下续航里程490~602公里；
- iX xDrive60：四驱前后双电机，最大输出功率400千瓦/540马力，最大扭矩765Nm，零百加速4.6秒，最高车速200公里/时，WLTP工况下续航里程563~701公里；
- iX M70 xDrive：四驱前后双电机，最大输出功率485千瓦/659马力，最大扭矩1100Nm，零百加速3.8秒，最高车速250公里/时，WLTP工况下续航里程521~600公里。
中期改款iX将在全球同步上市，预计国内上市时间会在2025年第二季度，很可能会于4月底上海车展上市。
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