从视频内容来看，在起步阶段，Model S Plaid 凭借强大的瞬时扭矩输出，仅用不到1 秒便拉开明显差距，中后段持续扩大优势直至通过终点。参与测试的 SF90 车主表示：“原本对自己的车辆信心十足，没想到Model S Plaid的加速表现刷新了我的认知。”
在动力配置方面，法拉利 SF90 作为超跑界的高性能代表，其搭载的v8 双涡轮发动机与三电机混动系统的综合功率最大可达1000马力，百公里加速仅需2.5秒；作为对比，Model S Plaid搭载三电机，峰值功率达到1020马力，百公里加速时间仅为2.1秒，以强大性能，称霸全球各大加速赛场，被媒体称为“世界上加速最快的量产车型”之一。
此外，行业人士分析称，Model S Plaid 在赛程中后段之所以能拥有如此惊人的速度和持久的动力，得益于其搭载的特斯拉高性能永磁同步电机。与普通永磁电机不同，为实现高转速下依旧保持充分散热，特斯拉开创性地在电机转子外缠绕碳纤维材料。
特斯拉发现，碳纤维会随着温度升高不断缩小，从而达到隔绝高温、防止退磁的效果。有了自研黑科技加持，Model S Plaid转速即便飙到20000转以上，也能稳定持续输出高达1020马力。网友锐评：“碳纤维电机转子套筒抄得来，抄不来的是特斯拉自主研发的技术实力。”
在评论区，不少网友注意到，以中国市场售价为例，法拉利SF90的售价高达498.8 - 510.8 万元，而 Model S Plaid 的售价为81.49万元。也就是说，Model S Plaid 以不到六分之一的价格，就能实现超越顶级超跑的加速性能，让更多用户以更低的入手门槛，拥有顶尖的性能体验。
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