其实大家没必要纠结机器人是不是“人形演员”，毕竟小鹏的技术野心，藏在刚预售的 X9 超级增程里才是真・大招 —— 这波属于 “机器人负责圈粉，X9 负责兑现实力”！
作为小鹏首款增程 mpv，X9 直接把行业痛点按在地上摩擦，两个核心黑科技必须重点夸。
第一，1602km 续航 + 5C 超充，彻底和补能焦虑说拜拜
传统增程车要么纯电续航短，要么充电慢，X9 直接上 “63.3 度大电池 + 60L 大油箱” 的黄金组合，纯电就能跑 452km，日常通勤一周充一次电够够的；长途自驾从上海开到广州都不用补能，春节返乡再也不用在服务区排队抢充电桩。
更狠的是 800V 高压平台加持，充电 10 分钟就能补 400km，喝杯咖啡的功夫就能满血出发，补能效率比燃油车加油还快！
第二，纯电基因赋能，亏电也能狂飙还安静
别以为增程车亏电就变“拖拉机”，X9 用的是小鹏十年纯电技术沉淀，1.5T 增程器 + 800V 混合碳化硅电驱，就算电量只剩 8%，动力也不衰减，高速 150km/h 巡航稳如老狗。
而且增程器启动时噪音比 0.5dB 还低，车内几乎听不见，再也没有 “发电时像开柴油车” 的尴尬，静谧性和纯电模式没差！
现在 X9 Max 版 35 万、Ultra 版 37 万的预售价，配上能折叠变床的超大空间，不管是多孩家庭日常用，还是长途自驾露营，都能拿捏得明明白白。
从机器人被质疑到剪腿自证，不能说什么国人自信心不够，只能说我们现在进步得太快。小鹏用技术打破偏见；从纯电到增程，X9 用实力重构标杆。只能说，这波科技圈的瓜，最终还是靠硬实力收尾！小鹏这波流量，赢麻了！
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