先来简单看一下车型信息，因为全新一代豪越L还没有正式上市，因此具体价格无从得知，不过大家可以参考一下老款车型的售价区间，所以说15万以内预算买这款车的高配版本没有问题。而作为全新一代，新车继续提供两种动力可选，其中顶配版本独享2.0T发动机，今天我们也是以这一配置为例，因为综合动力、价格以及配置等多种因素之后，还是顶配版本更具吸引力。
接着再看外观设计，全新豪越L依旧延续了家族化的“天地美学”设计语言，主打一个大气稳重且精致时尚。不过该吐槽也得吐槽，那就是很多地方都与老款车型保持高度一致，咱就是说现在许多品牌针对改款车型都会大刀阔斧的改动设计，到了吉利这里怎么连换代都没啥大变化呢？当然，大尺寸竖向的进气格栅搭配獠牙状进气口，以及造型规整的LED大灯组挑不出什么毛病，视觉冲击力比老款更强。
全新豪越L依旧是一款中型suv，这次换代也没有让它尺寸带来怎样升级，从数据来看，4865*1910*1770mm的长宽高和2825mm轴距在这个级别属于正常。不过从车身比例可以看出，新车通过较长的轴距与平直的车顶线条设计，可以为车内头部空间提了保障，因此各位不用担心说空间如何，毕竟相比起这个价位的许多竞品，豪越L的身材已经算是大号了，这也是为何我们开头说它不是“硬塞”第三排的原因。
至于尾部，个人感觉全新一代豪越L就是主打“厚实”，上窄下宽的造型配合着较高离地间隙，细节上又有深色底护板设计，乍一看还以为是一台非承载式suv呢，野性感得到显著增强。当然，贯穿式的尾灯组还是颇为吸睛，内部结构较为复杂因此点亮后辨识度不差。
进入车内之后，全新一代豪越L还是不出意料的和老款车型保持高度一致，虽说这套中控台造型没什么大问题，横向线条为主且层次感分明，再有较多实体按键和中控悬浮式大屏，科技感与实用性兼得，但就是让人感觉有些对不起全新一代这个称号。不过官方表示这次升级主打一个内在，比如说Flyme Auto车机系统的应用，会让界面布局、操作流畅度以及手机互联兼容性方面均有提升。
而关于其它功能配置的升级，高配版车型还是蛮给力，像是前排座椅加热通风、二排座椅加热通风和按摩、三排座椅靠背调节等舒适性功能均有出现，这是不是令人颇感意外？当然，除此之外也就没有什么其它称得上亮点的配置了，像音响系统只配备6个扬声器，再加上氛围灯缺席，因此我们可以说豪越L这次换代就是为让家庭出行更舒适。对了，需要注意的是5座版只有中低配车型提供，高配版本是标配6座可选7座。
最后再简单聊一下动力部分，全新一代豪越L是提供1.5T和2.0T两款发动机可选，而这两款动力大家应该都不陌生，前者最大功率133kW，最大扭矩为290N·m，后者则是160kW最大功率和325N·m的最大扭矩，统一匹配7挡湿式双离合变速箱。另外官方给出2.0T版本的加速时间为7.9秒，因此我们建议大家如果说2.0T版本与1.5T高配价格相差不是太大，还是建议考虑后者，毕竟性能得到保证且油耗不会高出太多。
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