分体式大灯搭配封闭式格栅，新款飞度(图片|配置|询价)在1月中旬即将带着“新能源脸”回归传统燃油车市场，却仍装着那台熟悉的1.5L自吸发动机。
“平民超跑”本田飞度即将在1月15日左右迎来中期改款。新车前脸采用分体式大灯设计，整体风格向新能源车靠拢。
车身长度增加了44毫米，但轴距保持2530毫米不变。内饰最大的亮点是升级了10.1英寸悬浮式中控屏，支持苹果carplay、华为HiCar和百度Carlife三种手机互联。
飞度 最低售价：7.18万起 最高降价：1.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.47 懂车实测空间·性能等 车友圈26万 车友热议 二手车0.88万起 | 964 辆01 改了什么？
新飞度最直观的变化在前脸。它换上了分体式大灯设计，封闭式格栅配上一个四孔进气口，整体风格向新能源车靠拢。
有人说这是“从可爱萌到街头酷”，但的评价显得更直白：新款设计“有点抽象”，车头线条复杂，还用了分体式灯光，显得“小气”。
尺寸上，新车长宽高为4169/1694/1537毫米，相比现款车长增加了44毫米，但轴距仍是2530毫米。这意味着车内空间不会有本质提升。
02 没改什么？
动力系统是老面孔。新飞度继续搭载代号L15cC的1.5升自然吸气发动机，最大功率91千瓦，匹配cvt无级变速箱。
WLTC工况油耗约5.6升/100公里。这套动力总成可靠平顺，但和当前电动小车的加速感受“差远了”。
内饰材质变化不大。虽然中控屏升级到10.1英寸，支持多种手机互联，但车内“仍以硬塑料为主”。
03 卖多少钱？
根据网络消息，新飞度可能采用 单一配置、一口价销售模式，全国限量3000台。预估起售价在6万至8万元区间。
作为参考，现款飞度官方指导价为8.68万-10.88万元，终端有约1.2万元的优惠。也就是说，新款的价格可能比优惠后的现款还要低一些。
但认为，新飞度定价很纠结：维持原价9万多“没啥竞争力”，压到7万左右要和自主品牌硬拼，“市场空间不大”。文章甚至认为“得降到5万左右，才有转机”。
04 跟电车怎么比？
新飞度面临的市场环境已完全不同。现在它不仅要和其他燃油小车竞争，更要直面国产电动小车的冲击。
使用成本：电动车每公里成本仅几分钱，而飞度每公里油费约3毛多。按每月行驶1000公里算，飞度每月油费约300元，比同级别电车高不少。
科技配置：以比亚迪海豚为例，轴距达2700毫米，空间更宽敞；入门版就有360度全景影像和丰富的主被动安全系统。高配车型甚至提供L2级辅助驾驶，而这是飞度难以匹敌的。
驾驶体验：电动小车的加速感受远超飞度的1.5L自吸发动机。但飞度优势在于加油方便，冬季和长途驾驶没有续航焦虑。
05 还值不值得买？
新飞度适合三类人：
追求极致可靠和便利性的人：飞度保养维修便宜，路边店都能修，加油5分钟就能跑500公里。对充电不便地区或经常跑长途的用户，这是刚需。
热衷改装文化的玩家：飞度有丰富的改装件可选，从性能到外观，丰俭由人。这种可玩性是很多同级别新能源车无法提供的。
就是喜欢油车驾驶质感的人：1.1吨出头的车重，转向灵活，在城市窄路穿梭自如。如果你留恋这种纯粹的驾驶感，飞度仍是少有的选择。
但如果你追求科技配置、智能体验和更低使用成本，同价位的国产电动小车可能是更好选择。
新飞度依然保留着经典的 “魔术座椅” ，后排支持4/6放倒和座垫上翻，放倒后能塞进自行车、婴儿车等大件。车身小巧，最小转弯直径小，在拥挤城市中穿行泊车优势明显。
在电动化浪潮中，飞度更像一位“守擂者”。它守住的是那些依然欣赏机械素质、追求零焦虑出行、热衷改装文化的用户。
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