网上总有人开口闭口说磷酸铁锂电池安全，三元锂电池不安全。可现实中用磷酸铁锂电池的车起火燃烧的并不比采用三元锂电池的车少。而且高端车多数都用三元锂电池，低端车多数都用磷酸铁锂电池。
事实上影响动力电池安全性能的因素有很多。最主要因素包括：
1、电池管理系统
2、电池的结构设计是否合理。
3、电池的制造工艺及品控水平
4、电池的材料
5、电池的使用环境和方法。
动力电池是否安全，最关键的是电池是否会自燃？
电池自燃的原因是因为电池温度过高，造成热失控。
防止热失控问题出现，就能成功防止电池自燃。
1、防止出现热失控的系统就是电池管理系统。
电池管理系统有很多分系统，比如充电管理系统，放电管理系统，温度管理系统，电压监测系统，一致性监测系统，绝缘性能监测系统等。无论哪一个方面出现异常，管理系统都会自动采取应对措施，防止出现热失控问题。那么管理系统的可靠性、及时性、精细程度，都直接影响着电池的安全。
2、电池的结构设计是否合理，是否利于快速散热是个关键。
3、电池生产过程中的工艺水平和品控水平也是影响电池安全的关键因素。
曾经有汽车企业因为电池密封垫密封不严而召回的案例说明了品控的重要性，而采用自动化程度高的工艺，减少人的因素影响也非常重要。
4、电池的材料也有影响，磷酸铁锂材料稳定性确实比三元锂高。
5、电池使用环境的影响主要需要避免严寒酷暑和猛烈撞击。
综合来讲，电池的管理系统可靠性、结构合理性、工艺先进性、品控的严格性比电池材料对安全性的影响更大。所以消费者关注电池安全的要清楚自己该关心什么。
鸿蒙智行高端车型都采用三元锂电池，至今没有发生自燃，在千度高温的烈焰中几百秒也没有自燃。曾经有一辆问界事故车烧的只剩钢架，电池有没有燃烧。
各方面信息提示，关心电池安全性的人们更应该关注车型的电池管理系统先进性，电池设计结构的合理性，生产、制造、工艺、品控的可靠性。
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