新阿维塔12，价格惊喜之外的价值标签。价值成为阿维塔的新标签，也是阿维塔可持续发展的上上签。
4月8日，阿维塔“新12”上市了。没有公布价格之前，“50万元以内最好”的预热挺吓人的，而实际价格锁定在29.9万元起，最高价格43.39万元时，所有的人都松了一口气，这口气松在阿维塔“新12”的价值上。
当然，中国汽车品牌冲击豪华，价格是一道绕不过，也必须迈过去的槛儿。应该看到，包括阿维塔、极氪、领克和蔚来在内，中国汽车品牌卖出了价，这种集体向上的突破必须值得鼓励。
阿维塔12，原本不旧。在汽车越来越IT化，主动也好，被动也罢，年年出新款成为普遍，阿维塔“新12”就是这么来的。
新阿维塔12新在哪里，阿维塔科技董事长王辉在发布会上花2个多小时，围绕“新12”的高颜值、高智能、高价值三大层面，数百项的升级掰开了、揉碎了讲。现场听下来不少人和我同感，这哪里还是“新12”，明明完全可以命名为“新13”。
作为长安汽车内部的高端品牌和中国汽车的豪华品牌，交车四年，阿维塔有两个明显的标签。第一、“好看”让阿维塔从很多品牌中凸出来了，“好看”背后，是阿维塔在设计上的始终坚持原创；第二、“调性”让阿维塔有了自己的一大批忠实拥趸，他们中不少人是既有BBA又有阿维塔的“双料车主”，也有不少人说阿维塔就是自己一直寻找的那款车。
智能是生而开放的阿维塔的DNA，阿维塔“新12”的智能化是长安、华为和宁德时代，三个国家队的顶流组合。长安汽车最新的太行智控2.0技术，创造电驱系统工况、体积功率密度和芯片算力三个第一，给车辆带来性能、安全、操控、舒适全方位跃升；华为带来全栈智能科技，896线双光路图像级激光雷达、华为乾崑ads 4.1辅助驾驶系统与CAS 4.0全维防碰撞系统，实现全路况NCA领航辅助与全天候主动安全防护；宁德时代为新车搭载98kWh定制麒麟6C超充电池，纯电续航高达735km，30%-80%快充仅需10分钟，电池可承受国标底部撞击10倍能量冲击，全方位守护出行安全。
现在，价值成为阿维塔的新标签，上上签。
以阿维塔“新12”为例，产品力拉满后，12项装备完全媲美百万豪车，吆喝的也是“50万元以内最好”的腔调，而主流热销车型的实际价格在30多万出头，塔尖上的“新12”皇家剧院版43.39万元。看上去上百万元，实际上30多万元，就是阿维塔“新12”的价值标签。
“新豪华 阿维塔”一直是阿维塔的品牌定位。阿维塔的新豪华，新在忠于原创的设计高颜值，新在与中国向上人群同频共振、琴瑟和鸣的情绪价值，新在产品力拉满而在价格上的绝对值。
阿维塔成立8年，交车4年，布局7款车型，价格在20万元-50万元区间，始终标新立异，这并不容易。好在，他们以始为终，不停出发，从不摇摆。
拼价格是中国汽车阶段性的“任务”，最终，那些留在“牌桌”上的汽车品牌，拼的一定是价值。这一点，阿维塔是想明白了的。
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