依托长城汽车全栈自研技术与森林生态体系，魏牌持续夯实高端发展根基。车展发布会现场，魏牌CEO赵永坡对外官宣魏牌v9X出海计划，新车将于今年内登陆欧亚、中东等海外区域，参与全球百万级豪华车型市场竞争，冲击中国品牌全球化旗舰车型定位。
历经多年高端化深耕，魏牌市场体量与品牌层级稳步提升。数据显示，截至2026年2月，魏牌全球累计用户规模突破70万，品牌单车均价持续上行，稳定立足30万级细分市场，跻身自主豪华品牌第一梯队。
多款主力车型市场表现稳健，产品口碑持续落地。其中，魏牌蓝山累计销量突破11万台，连续两年拿下J.D. Power中型插电混动suv质量榜单首位，长城VLA大模型上车应用后，整车智能化体验实现升级；魏牌高山连续7个月位居国内mpv销量榜首，同时逐步发力东南亚、中东海外市场，实现中国高端MPV产品力的对外输出。
本次车展核心亮相的归元S平台，是长城汽车基于归元产业价值哲学打造的高阶造车平台，核心逻辑回归造车本质，聚焦用户长期用车需求。该平台为全球化研发打造，也是行业内少数可兼容插混、油混、纯电、燃油、氢能五大动力形式的全适配架构。
通过硬件单元模块化拆分，归元S平台将整车硬件拆解为300余个标准化可复用组件，实现跨车型、跨动力系统通用适配，从底层架构层面优化整车稳定性与研发效率，跳出行业同质化配置竞争，以动力、空间架构为核心建立全新产品价值标准。
作为全场重磅车型，魏牌V9X推出标轴、长轴两种车身尺寸，轴距最长达3150mm，车身长度分别为5205mm、5299mm，同时提供纯电、插混、混动三种动力版本。新车定位六座全尺寸SUV，搭载原生舱驾一体智能系统，依托认知驱动辅助驾驶、场景化智能座舱服务，提升日常出行智能化表现。
动力层面，车型搭载2.0T发动机搭配4挡混动专用变速箱，叠加800V高压架构与6C超充技术，实现全电量区间稳定加速性能；长轴版车型空间得房率达70.2%，加宽二、三排乘坐空间与中间通道，六座满载状态下仍可容纳多件大件行李，兼顾多人出行实用性。
安全与细节配置上，整车高强钢、镁铝合金材料占比88%，最高钢材强度2200兆帕，搭配全套主动安全系统，具备160km/h高速爆胎稳定控制能力，结合软硬件双重信息加密，构建全域出行防护体系。车内多项人性化细节设计，进一步适配多成员家庭日常出行场景需求。
深耕造车领域36年，长城汽车坚持自主技术研发路线，魏牌依托技术迭代与产品升级，持续推动自主高端品牌向上突破。随着V9X出海落地，品牌将进一步参与全球豪华汽车市场竞争，以技术、品质为核心，助力中国汽车工业全球化发展。
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