尊界的S800都出了这么久了，为什么仰望还没出类似的车呢？有些是真的不经念叨，你看比亚迪旗下的最顶级车型，仰望行政轿车这不就来了，一句话来总结，他就是仰望的劳斯莱斯。
首先来看这辆新车的一些情况，从尾部的照片来看，它使用的明显是前高后低腰线往上提的设计，这是非常传统的豪华车设计思路，不像现在很多家用轿车也在追求运动，也就是前低后高的俯冲样式，和旁边的腾势z9(参数|询价)比起来相当明显。另外，尾灯貌似使用的是相对比较古典的设计，应该没有使用现在很流行的贯穿式尾灯，这样的设计能够明显增加车辆的辨识度以及庄重感，同时轮圈的尺寸至少达到了20英寸，而且胎壁的厚度表现还不错，既保证了大饼轮圈的造型和比例，同时它的舒适度也有所保障。另外从一张上拖车的照片可以看到，它的后部有非常大的气罐设计，作为工程样车肯定只是为了测试，有可能会使用全新的空气悬架系统，毕竟还是为了保持舒适性。
其实从它的简单外形来看，和目前在售的仰望车型是完全不一样的。仰望U8(参数|询价)是越野车，四方四正，而U9是超级跑车，更加夸张，U7则是豪华轿车，但走的也是科技化和运动化的思路。而这辆旗舰的行政轿车就明显不一样了，它的设计更加庄重豪华，考虑到他目前的定位，所以它的价格肯定会不止100万的，而且对比一旁的其他车型，可以大概测算出它的车身长度至少会在5米5左右，也就是和迈巴赫S级(参数|询价)，劳斯莱斯古斯的这类车型比较类似。
仰望的车型其实有一个特点，就是它不是为了走量的，它是为了展示比亚迪旗下的高端技术以及豪华车的设计思路，所以你能想到的比亚迪起亚的所有先进技术它都会使用。直接的竞争对手就是尊界的S800，尊界的优势在于它是华为旗下的鸿蒙智行(参数|询价)品牌，所以有华为的驾驶辅助加持以及名声加持，年轻消费者还是比较多的，而且S800充分考虑到了国人对于豪华的理解，因此虽然有一些小槽点，比如1.5T的增程系统，但确实不失为是优秀的国产豪华车。
另外一个对手就是红旗旗下的国雅，V6和v8的混动结构，动力出色的同时有传统豪华车的味道，而且内部的设计相当到位。红旗在设计方面真的碾压国内这些豪华车，做到了既有辨识度而且好看。
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