外在设计上，海豹06 EV就是海洋网风格，海洋网设计更偏向于年轻。其前脸是封闭式设计，两侧大灯造型与海豹06 GT是相同的，其前脸因为采用了更多复杂线条看上去会更有视觉冲击力。
海豹06 EV跟秦L EV本身就是兄弟车型，尺寸上也可看出来，其长宽高是4720mm/1880mm/1495mm，轴距为2820mm，这尺寸数据放在家用轿车中毫无疑问是有优势的。细节上，其采用的是半隐藏式门把手，整体造型也较为低趴一些，毕竟走的是年轻、运动路线。
尾部造型上，贯穿式尾灯点亮后辨识度高，后包围造型也颇具运动气息，加上尾标是BYD字母并且可以点亮，整车设计而言，相对于秦L EV，这车整体会更为年轻、运动一些。
内饰设计上，海豹06 EV仪表跟中控屏尺寸都是比亚迪常见的，8.8英寸的仪表很常见，顶配中控屏是15.6英寸，其他配置是12.8英寸，中控屏尺寸样式也是我们很熟悉的。他的车机系统是DiLink，这套车机系统本身可玩性就很高，如同平板一样，智能化以及流畅度是其优势。值得注意的是，他在前排扶手箱位置提供了车载冰箱，温度从-6℃至50℃可调，这对于家用车而言是有优势的。
智能辅助驾驶也是海豹06 EV的主打，他搭载了天神之眼C智能驾驶辅助系统三目版，这是纯视觉方面的辅助驾驶，支持高速路段的自动辅助驾驶，因为本身全系标配的因素，整车的配置是很高的，即便是入门版其实整体配置都和一些车型的高配差不多了，如入门版一样拥有360度全景影像，LED大灯，车窗一键升降，电动后视镜，本身支持5G网络，主驾驶座椅支持电动调节，是6喇叭以及拥有后座出风口等，整车配置其实表现的丰富。
海豹06 EV采用的是比亚迪e平台3.0 Evo，采用单电机后置后驱的形式，电机功率拥有110kW以及160kW两种，前者官方0-50km/h加速是4.1秒，最高车速160km/h，后者官方0-50km/h加速是3.1秒，最高车速180km/h；电池上，他提供了两种电池包：46.08kWh和56.64kWh，对应的纯电续航是470km和545km，他的快充功率最高可达103kW，支持6kW的对外放电。底盘上采用的是前麦弗逊独悬＋后五连杆独悬，对于常规家用车而言，这底盘是很有优势的，值得注意的是，顶配还支持悬架软硬调节。这套动力系统而言，各项数据还是很漂亮的。
整体而言，海豹06 EV这款车的配置、动力系统、底盘、售价等都有一定的优势，整车的竞争力还是很强的，现在就看消费者会不会买账了。
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