设计方面，作为一款新增车款，元UP 301KM领航型与目前在售的元UP车型基本保持一致，整体看上去比较饱满厚实。前大灯的轮廓比较修长，篆体“元”字车标被放置在了中间饰板中部；保险杠两侧设计有导风槽，下方为宽大的梯形进气口。
侧面来看，车身线条依然比较圆润，四周底部和轮眉设计有CROSS版的黑色塑料饰件，颇具跨界风。尺寸方面，元UP长宽高分别为4310×1830×1675mm，轴距2620mm，比较适合在城市中穿行。
进入车内，元UP的造型和线条相较于元PLUS而言更硬朗些，层次感也更分明。中控台采用8.8英寸仪表屏+12.8英寸中控屏，车机系统搭载比亚迪DiLink系统，支持四音区交互等功能。
虽说元UP 301KM领航型是一款入门车型，不过其依旧配备了电子怀挡、NFC车钥匙、自动恒温空调、车载ETC、后排空调出风口等配置，并且还有智能上下电、VTOL移动电站、全景影像、前排双安全气囊等功能，体验感依然不错。
驾驶辅助方面，三款智驾版401KM车型标配天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot 100），ota升级后，在泊车方面增加了窄车位自动收后视镜、车头泊入+车尾泊出、偏置泊车功能，更为实用。不过入门301KM领航型并未配备该功能。
推荐阅读：