面对日益加快的城市节奏和偶尔涌现的驾驶激情，尽管原厂制动系统已达到合格标准，但若要充分激发G68的潜在性能，升级制动系统显得尤为必要。
此次升级采用的是TTSPORT前六后四活塞制动套件，专为中大型豪华及高性能车型设计的性能级解决方案。该套件不仅具备赛道基因，还兼顾街道舒适性，为5系G68注入了高品质的制动性能。
车型：宝马5系（G68）
轮毂：20英寸
前轮：TTSPORT 8657S 六活塞卡钳
-TTSPORT 405MM 珊瑚碟
后轮：TTSPORT EP4 机电一体
-TTSPORT 380MM 珊瑚碟
配套附件：
定制专车专用合头桥码
TTSPORT 高性能刹车皮
TTSPORT 刹车钢喉
以及刹车油、固定螺栓、螺丝等
前轮经典系列（热门性能改装入门首选系列）
TT8657S大型六活塞卡钳
大型六活塞卡钳，采用锻造工艺，科学镂空设计，具备高强度与轻量化特性，渐进式六活塞结构，提供舒适线性且可控的制动脚感，标配两件式散热活塞（可完美适配碳陶碟）以及防尘套和耐高温油封，具备更强的耐高温性能和稳定的咬合力，适用于中大型轿车、suv、mpv及高性能车型。
后轮EP4（机电一体卡钳）
在原有四活塞卡钳的基础上嵌入电子手刹功能，其中四活塞卡钳负责行车制动，单活塞电子卡钳负责驻车制动，对称和科学镂空设计，标配两件式散热活塞（可完美适配碳陶碟）以及防尘套和超耐高温油封，具备更强的耐高温性能和稳定的咬合力，可完美适配进化系列/经典系列前轮卡钳，组成前后轮制动均衡的最优解决方案。
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